ព័ត៌មាន

បដិវត្តន៍រថយន្តអគ្គិសនី (EV) កំពុងបង្កើនល្បឿន ដែលជំរុញការផ្លាស់ប្តូរពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ចំណុចសំខាន់នៃចលនានេះ គឺថាមពលថ្ម EV ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាដែលមិនត្រឹមតែផ្តល់ថាមពលដល់យានយន្តអគ្គិសនីនាពេលបច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរក្សាការសន្យានៃការផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តទាំងមូលរបស់យើងចំពោះថាមពល ការចល័ត និងបរិស្ថាន។ ភាពជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងកម្មវិធីដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនដូចជា Carman Haas គូសបញ្ជាក់អំពីជំហានសំខាន់ៗដែលកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងវិស័យនេះ។

ស្នូលនៃយានយន្តអគ្គិសនី៖ អាគុយថាមពល

អាគុយថាមពល EV តំណាងឱ្យការច្នៃប្រឌិតដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដោយផ្តល់នូវថាមពលចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនីដោយមិនគិតពីចំនួនបរិស្ថាននៃឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។ ថ្មទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ សុវត្ថិភាព និងភាពជាប់បានយូរ ដោយដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗមួយចំនួននៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា EV ។

Carman Haas ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ជំនាញរបស់ខ្លួននៅក្នុងសមាសធាតុអុបទិកឡាស៊ែរកំពុងឈានជើងចូលទៅក្នុងអាណាចក្រនៃអាគុយថាមពល EV ដោយផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយទំនើបសម្រាប់ការផ្សារ ការកាត់ និងការសម្គាល់ - ដំណើរការសំខាន់ៗទាំងអស់នៅក្នុងការផលិត និងថែទាំអាគុយ EV ។ សមាសធាតុស្នូលនៃប្រព័ន្ធអុបទិកឡាស៊ែរត្រូវបានបង្កើត និងផលិតដោយឯករាជ្យដោយក្រុមហ៊ុន Carman Haas រួមមានការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែករឹងប្រព័ន្ធឡាស៊ែរ ការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីក្តារ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី ការអភិវឌ្ឍន៍ចក្ខុវិស័យឡាស៊ែរ ការដំឡើង និងការបំបាត់កំហុស ការអភិវឌ្ឍន៍ដំណើរការ។ល។

Carman Haas ប្រើការកាត់ឡាស៊ែរក្បាលបី ដែលមានលក្ខណៈនៃប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មខ្ពស់ និងស្ថេរភាពដំណើរការល្អ។ Burrs អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុង 10um, ផលប៉ះពាល់កម្ដៅគឺតិចជាង 80um, មិនមាន slag ឬ beads រលាយនៅលើមុខចុង, និងគុណភាពកាត់គឺល្អ; ការកាត់ galvo 3 ក្បាល ល្បឿនកាត់អាចឈានដល់ 800mm/s ប្រវែងកាត់អាចឡើងដល់ 1000mm ទំហំកាត់ធំ។ ការកាត់ឡាស៊ែរតម្រូវឱ្យចំណាយដើមទុនតែមួយដងប៉ុណ្ណោះ មិនចាំបាច់ចំណាយលើការជំនួសការស្លាប់ និងការបំបាត់កំហុសដែលអាចកាត់បន្ថយការចំណាយបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

ផលប៉ះពាល់លើការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព

អាគុយថាមពល EV គឺលើសពីសមិទ្ធិផលបច្ចេកទេស។ ពួកគេគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ តាមរយៈការផ្តល់ថាមពលដល់យានយន្តដែលបញ្ចេញឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់សូន្យ អាគុយទាំងនេះជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស រួមចំណែកដល់បរិស្ថានស្អាត និងមានសុខភាពល្អ។ លើសពីនេះ ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរដោយក្រុមហ៊ុនដូចជា Carman Haas ទៅក្នុងដំណើរការផលិតបង្កើនភាពជាក់លាក់ និងប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយកាកសំណល់ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលបន្ថែមទៀត។

ផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម

ការ​កើន​ឡើង​នៃ​អាគុយ​ថាមពល EV ក៏​មាន​ផល​ប៉ះពាល់​សេដ្ឋកិច្ច និង​សង្គម​យ៉ាង​ខ្លាំង។ វាជំរុញឱ្យមានតម្រូវការជំនាញថ្មីៗ និងបង្កើតការងារក្នុងការផលិតថ្ម ការតម្លើងរថយន្ត និងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ លើសពីនេះ វាជំរុញការស្រាវជ្រាវ និងការច្នៃប្រឌិតក្នុងវិស័យពាក់ព័ន្ធ រួមទាំងថាមពលកកើតឡើងវិញ និងបច្ចេកវិទ្យាក្រឡាចត្រង្គឆ្លាតវៃ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការផ្លាស់ប្តូរទៅអាគុយថាមពល EV គឺមិនមានបញ្ហាប្រឈមទេ។ បញ្ហាដូចជា ការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម ការកែឆ្នៃថ្ម និងតម្រូវការសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដ៏ច្រើន គឺជាឧបសគ្គដែលត្រូវតែជំនះ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនដូចជា Carman Haas ដែលបង្កើតថ្មីក្នុងវិស័យនេះ ផ្លូវដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះកាន់តែច្បាស់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ការវិវត្តន៍នៃអាគុយថាមពល EV ដែលត្រូវបានរំលេចដោយភាពជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកលេងឧស្សាហកម្មដូចជា Carman Haas គឺជាសក្ខីភាពនៃសក្តានុពលនៃរថយន្តអគ្គិសនីដើម្បីដឹកនាំបន្ទុកឆ្ពោះទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ នៅពេលដែលថ្មទាំងនេះកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព តម្លៃសមរម្យ និងអាចប្រើប្រាស់បាន ពួកវាត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់អនាគតដែលថាមពលស្អាតផ្តល់ថាមពលដល់ការចល័តរបស់យើង។ តួនាទីនៃបច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរក្នុងការបង្កើនការផលិត និងការថែរក្សាប្រភពថាមពលទាំងនេះ បញ្ជាក់ពីកិច្ចសហការអន្តរផ្នែកដែលកំពុងជំរុញបដិវត្តន៍ EV ទៅមុខ។

សម្រាប់ការយល់ដឹងបន្ថែមអំពីការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរនៅក្នុងអាគុយថាមពល EV សូមចូលទៅកាន់ទំព័រថាមពលថ្ម EV របស់ Carman Haas ។

ចំនុចប្រសព្វនៃបច្ចេកវិទ្យាភាពជាក់លាក់ឡាស៊ែរនេះជាមួយនឹងការផលិតថ្មថាមពល EV មិនត្រឹមតែបង្ហាញពីការលោតផ្លោះឆ្ពោះទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនស្អាតជាងមុនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងដំណើររបស់យើងទៅកាន់អនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាពផងដែរ។

សូមចំណាំ ការយល់ដឹងអំពីការចូលរួមរបស់ Carman Haas នៅក្នុងអាគុយថាមពល EV ត្រូវបានកាត់ចេញពីទិន្នន័យដែលបានផ្តល់។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត និងជាក់លាក់បន្ថែមទៀត ការចូលទៅកាន់តំណដែលបានផ្តល់ឱ្យគឺត្រូវបានណែនាំ។

图片 ១


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤